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關(guān)于印發(fā)《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》的通知

發(fā)布時(shí)間:2024-6-28來(lái)源:青島市工業(yè)和信息化局、青島市公安局、青島市交通運(yùn)輸局點(diǎn)擊:返回列表

  關(guān)于印發(fā)《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與

 
示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》的通知
 
青工信規(guī)〔2024〕2號(hào)
 
各有關(guān)單位:
 
為搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇、適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),推動(dòng)更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式在我市落地,我們聯(lián)合制定了《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》?,F(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
 
 
       青島市工業(yè)和信息化局             青島市公安局              青島市交通運(yùn)輸局
 
                                                                    2024年6月25日
 
    (此件公開(kāi)發(fā)布)
 
  
 
青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車
 
道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)
 
第一章  總  則
 
第一條 為推動(dòng)青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用加力提速發(fā)展,指導(dǎo)和規(guī)范青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試和應(yīng)用,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)公路法》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào))《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(工信部聯(lián)通裝〔2023〕217號(hào))等法律法規(guī)和文件,制定本實(shí)施細(xì)則。
 
第二條 在青島市行政區(qū)域內(nèi)的各類道路(包括高速公路)指定路段和特定區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范和無(wú)人測(cè)試與示范活動(dòng),適用本細(xì)則。
 
第二章  組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
 
第三條由青島市工業(yè)和信息化局會(huì)同市公安局、市交通運(yùn)輸局共同組成青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)席工作小組”),負(fù)責(zé)本細(xì)則的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督、管理,統(tǒng)籌推進(jìn)本細(xì)則實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事項(xiàng),聯(lián)席工作小組辦公室設(shè)在市工業(yè)和信息化局。其中:
 
市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,定期組織召開(kāi)聯(lián)席工作小組會(huì)議,協(xié)調(diào)處理聯(lián)席工作小組日常事務(wù),以及第三方機(jī)構(gòu)的委托和管理。
 
市公安局負(fù)責(zé)核發(fā)并管理智能網(wǎng)聯(lián)汽車臨時(shí)行駛車號(hào)牌、處理智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的交通違法和事故;參與擬開(kāi)放道路和區(qū)域的交通環(huán)境復(fù)雜性和安全性分析。
 
市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》等政策的落實(shí)情況監(jiān)督指導(dǎo)工作;牽頭擬開(kāi)放道路和區(qū)域的交通環(huán)境復(fù)雜性和安全性分析。
 
第四條聯(lián)席工作小組組織汽車、交通、通信、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)<遥M建青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用專家委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“專家委員會(huì)”),負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)試、示范主體所提出的申請(qǐng)進(jìn)行論證評(píng)估,形成專家組意見(jiàn),提供決策參考。
 
第五條 聯(lián)席工作小組會(huì)同有關(guān)區(qū)(市)的人民政府(功能區(qū)管委)和工信、公安、交通主管部門根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范、無(wú)人測(cè)試與示范需要和道路基礎(chǔ)條件,選擇公共道路、園區(qū)、高鐵站、港口、停車場(chǎng)(庫(kù))等典型環(huán)境,劃定智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范以及無(wú)人測(cè)試與示范的路段、區(qū)域,并逐步擴(kuò)大路段、區(qū)域范圍,積極推進(jìn)區(qū)域全域開(kāi)放工作,豐富測(cè)試與應(yīng)用場(chǎng)景。
 
第六條 聯(lián)席工作小組根據(jù)需求委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)按要求完成青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范以及無(wú)人測(cè)試與示范相關(guān)工作。
 
第七條智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行(包括道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng))工作由聯(lián)席工作小組協(xié)調(diào)推進(jìn),相關(guān)要求及管理辦法由聯(lián)席工作小組根據(jù)需要研究制定后另行發(fā)布,符合要求的申請(qǐng)主體獲批后可在青島市行政區(qū)域內(nèi)的各類道路(包括高速公路)指定路段和特定區(qū)域范圍內(nèi)上路通行。
 
第三章  道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v
 
第八條 道路測(cè)試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試申請(qǐng)、組織道路測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位,應(yīng)符合如下條件:
 
(一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位(非獨(dú)立法人單位應(yīng)提供法人授權(quán)委托書(shū));
 
(二)具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力;
 
(三)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失,具備足夠的民事賠償能力;
 
(四)具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程;
 
(五)具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力;
 
(六)具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力;
 
(七)具備對(duì)道路測(cè)試車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力;
 
(八)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
 
第九條 示范應(yīng)用主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請(qǐng)、組織示范應(yīng)用并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個(gè)或多個(gè)單位聯(lián)合體,應(yīng)符合如下條件:
 
(一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位或多個(gè)獨(dú)立法人單位組成的聯(lián)合體(非獨(dú)立法人單位應(yīng)提供法人授權(quán)委托書(shū));
 
(二)具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)或示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力;
 
(三)由多個(gè)獨(dú)立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用主體,其中應(yīng)至少有一個(gè)單位具備示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力,且各單位應(yīng)簽署運(yùn)營(yíng)服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議;
 
(四)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失,具備足夠的民事賠償能力;
 
(五)具有完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方案;
 
(六)具備對(duì)示范應(yīng)用車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力;
 
(七)具備對(duì)示范應(yīng)用車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力;
 
(八)具備對(duì)示范應(yīng)用車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力;
 
(九)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
 
第十條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用駕駛?cè)耸侵附?jīng)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體授權(quán),負(fù)責(zé)道路測(cè)試、示范應(yīng)用安全運(yùn)行,并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)從車內(nèi)采取應(yīng)急措施的人員。道路測(cè)試、示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)符合下列條件:
 
(一)身體健康,與道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體有勞動(dòng)關(guān)系或勞務(wù)關(guān)系;
 
(二)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;
 
(三)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有被記滿12分記錄;
 
(四)最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄;
 
(五)無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄,無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄;
 
(六)無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有同等以上責(zé)任的交通事故記錄;
 
(七)經(jīng)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體培訓(xùn)合格,熟悉自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、示范應(yīng)用方案,掌握車輛道路測(cè)試、示范應(yīng)用操作方法,具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力;
 
(八)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
 
第十一條 道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車和專用作業(yè)車,不包括低速汽車、摩托車,應(yīng)符合以下條件:
 
(一)未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記;
 
(二)滿足對(duì)應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求;對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目,需提供其未降低車輛安全性能的證明;
 
(三)具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式,且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示,保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式;
 
(四)具備車輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線監(jiān)控功能,至少能實(shí)時(shí)回傳下列第1-4項(xiàng)信息,并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于1年:
 
1.車輛標(biāo)識(shí)(車架號(hào)或臨時(shí)行駛車號(hào)牌信息等);
 
2.車輛控制模式;
 
3.車輛實(shí)時(shí)位置;
 
4.車輛速度、加速度、行駛方向等運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
 
5.車輛接收的遠(yuǎn)程控制指令(如有);
 
6.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)(如有);
 
7.車輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài);
 
8.車輛外部360度視頻監(jiān)控情況;
 
9.反映駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況;
 
10.車輛故障情況(如有)。
 
(五)應(yīng)安裝符合技術(shù)要求的監(jiān)管裝置并按要求將數(shù)據(jù)接入聯(lián)席工作小組指定的監(jiān)管平臺(tái)。
 
第四章  道路測(cè)試申請(qǐng)
 
第十二條 本細(xì)則所稱道路測(cè)試,是指在各類道路(包括高速公路)指定路段和特定區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)。在青島市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的測(cè)試主體、駕駛?cè)?、車輛應(yīng)符合本細(xì)則第八條、第十條、第十一條相關(guān)規(guī)定。
 
第十三條 道路測(cè)試主體申請(qǐng)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的,應(yīng)向聯(lián)席工作小組提交申請(qǐng)材料。申請(qǐng)材料應(yīng)至少包括:
 
(一)道路測(cè)試主體、駕駛?cè)撕蛙囕v的基本情況;
 
(二)道路測(cè)試車輛的自動(dòng)駕駛功能等級(jí)聲明以及自動(dòng)駕駛功能對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件說(shuō)明,包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、操作系統(tǒng)介紹說(shuō)明、自動(dòng)駕駛記錄系統(tǒng)說(shuō)明;
 
(三)道路測(cè)試車輛設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍與擬申請(qǐng)道路測(cè)試路段或區(qū)域內(nèi)各類交通要素對(duì)應(yīng)關(guān)系說(shuō)明;
 
(四)屬國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證;未進(jìn)入公告車型的,可提供出廠合格證明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告;屬進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)、隨車檢驗(yàn)單和貨物進(jìn)口證明書(shū),對(duì)未取得進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)的,可提供車輛滿足安全運(yùn)行條件的聲明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告;
 
(五)自動(dòng)駕駛功能說(shuō)明及其未降低車輛安全性能的證明;
 
(六)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;
 
(七)對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái),應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明;
 
(八)道路測(cè)試主體自行開(kāi)展的模擬仿真測(cè)試或測(cè)試區(qū)(場(chǎng))等特定區(qū)域?qū)嵻嚋y(cè)試的說(shuō)明材料;
 
(九)國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告,測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括國(guó)家規(guī)定的自動(dòng)駕駛通用檢測(cè)項(xiàng)目(見(jiàn)附件1)及設(shè)計(jì)運(yùn)行涉及的項(xiàng)目;
 
(十)道路測(cè)試方案,至少包括測(cè)試路段或區(qū)域、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施;
 
(十一)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證,以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證,或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函;
 
(十二)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試申請(qǐng)書(shū)(附件2);
 
(十三)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明(附件3)。
 
第十四條 道路測(cè)試申請(qǐng)流程及審核要求如下:
 
(一)道路測(cè)試主體向聯(lián)席工作小組提交道路測(cè)試申請(qǐng)材料,聯(lián)席工作小組在受理后原則上5個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行材料完整性和規(guī)范性初審;
 
(二)初審?fù)ㄟ^(guò)后,聯(lián)席工作小組原則上5個(gè)工作日內(nèi)組織召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)議,進(jìn)行論證并出具專家評(píng)審意見(jiàn),如未通過(guò)專家評(píng)審,道路測(cè)試主體應(yīng)根據(jù)專家評(píng)審意見(jiàn)整改,整改后向聯(lián)席工作小組重新申請(qǐng)召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)議;
 
(三)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,聯(lián)席工作小組根據(jù)專家評(píng)審意見(jiàn),原則上7個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)道路測(cè)試主體提交的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明》,其中,測(cè)試時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月,且不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明和保險(xiǎn)憑證的有效期;
 
(四)道路測(cè)試主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明(包括相關(guān)主管部門確認(rèn)的測(cè)試主體智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明等材料)、憑證,向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌,臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過(guò)道路測(cè)試安全性自我聲明載明的時(shí)間,臨時(shí)行駛號(hào)牌到期的,道路測(cè)試主體可憑有效期內(nèi)的道路測(cè)試安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌;
 
(五)道路測(cè)試主體憑《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明》和申領(lǐng)的臨時(shí)行駛車號(hào)牌,可按照測(cè)試方案開(kāi)展相應(yīng)活動(dòng)。
 
第十五條 對(duì)同一批次申請(qǐng)且符合“三同原則”(即車輛型號(hào)相同、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相同、系統(tǒng)配置相同,以下簡(jiǎn)稱同型號(hào)、同系統(tǒng)、同架構(gòu))的道路測(cè)試車輛,按照5%的比例(至少1輛)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試抽查,無(wú)需對(duì)每輛車進(jìn)行實(shí)車功能測(cè)試。
 
第十六條 道路測(cè)試主體已在其他省市獲準(zhǔn)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試,擬在青島市行政區(qū)域內(nèi)進(jìn)行道路測(cè)試的,應(yīng)向聯(lián)席工作小組提交原所在地進(jìn)行道路測(cè)試的相關(guān)證明材料和補(bǔ)充材料,其中:
 
(一)道路測(cè)試車輛不變或?yàn)橥吞?hào)、同系統(tǒng)、同架構(gòu)車輛的,提交原申請(qǐng)材料和本細(xì)則第十三條第(三)(十)(十二)(十三)項(xiàng)至聯(lián)席工作小組后,經(jīng)聯(lián)席工作小組審議通過(guò)后,原則上可直接確認(rèn)道路測(cè)試主體提交的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明》并核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌;
 
(二)道路測(cè)試車輛為新型號(hào)車輛的,按要求提交申請(qǐng)車輛,經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,由聯(lián)席工作小組確認(rèn)測(cè)試主體提交的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明》并核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌;
 
(三)其他情況,由聯(lián)席工作小組組織專家委員會(huì)具體論證。
 
第十七條 在道路測(cè)試過(guò)程中,如需增加同款(同型號(hào)、同系統(tǒng)、同架構(gòu))測(cè)試車輛數(shù)量的,測(cè)試主體應(yīng)向聯(lián)席工作小組辦公室提交擬增加的車輛數(shù)量、必要性說(shuō)明和相應(yīng)材料,同時(shí)車輛應(yīng)以5%的抽查比例(至少1輛)由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一致性核查并出具核查報(bào)告,經(jīng)聯(lián)席工作小組辦公室審核通過(guò)后,測(cè)試主體可增加相應(yīng)車輛。
 
第五章  示范應(yīng)用申請(qǐng)
 
第十八條本細(xì)則所稱示范應(yīng)用,是指在各類道路(包括高速公路)指定路段和特定區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的具有試點(diǎn)、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人、載貨或特種作業(yè)運(yùn)行活動(dòng)。在青島市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用的應(yīng)用主體、駕駛?cè)恕④囕v應(yīng)滿足本細(xì)則第九條、第十條、第十一條相關(guān)要求。
 
第十九條申請(qǐng)示范應(yīng)用的車輛應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試,在測(cè)試期間未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)主要責(zé)任的交通事故,方可開(kāi)展示范應(yīng)用。車輛本身或同款(即同型號(hào)、同系統(tǒng)、同架構(gòu))在其他省市已獲準(zhǔn)進(jìn)行示范應(yīng)用類活動(dòng)的,應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于120小時(shí)或500公里的道路測(cè)試,在測(cè)試期間未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)主要責(zé)任的交通事故,可開(kāi)展示范應(yīng)用。
 
擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域,不應(yīng)超出道路測(cè)試車輛已完成的道路測(cè)試路段或區(qū)域范圍。
 
第二十條示范應(yīng)用主體申請(qǐng)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用的,應(yīng)向聯(lián)席工作小組提交申請(qǐng)材料。申請(qǐng)材料應(yīng)至少包括:
 
(一)示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v的基本情況;
 
(二)示范應(yīng)用車輛在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的道路或區(qū)域已完成的道路測(cè)試完整記載材料和道路測(cè)試期間未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)主要責(zé)任交通事故的證明;
 
(三)對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái),應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明;
 
(四)示范應(yīng)用方案,包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、時(shí)間、項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施;
 
(五)搭載人員、貨物的說(shuō)明;
 
(六)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證,或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用事故賠償保函,對(duì)開(kāi)展載人示范應(yīng)用的,應(yīng)包括為搭載人員購(gòu)買的座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn);
 
(七)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請(qǐng)書(shū)(附件4);
 
(八)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明(附件5);
 
(九)原測(cè)試地完成的示范應(yīng)用類活動(dòng)安全性相關(guān)材料(如有)。
 
同一車輛在道路測(cè)試申請(qǐng)中已提交的材料且在有效期內(nèi)的無(wú)需重復(fù)提交。
 
第二十一條示范應(yīng)用申請(qǐng)流程及審核要求如下:
 
(一)示范應(yīng)用主體向聯(lián)席工作小組提交示范應(yīng)用申請(qǐng)材料,聯(lián)席工作小組在受理后原則上5個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行材料完整性和規(guī)范性初審;
 
(二)初審?fù)ㄟ^(guò)后,聯(lián)席工作小組原則上5個(gè)工作日內(nèi)組織召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)議,進(jìn)行論證并出具專家評(píng)審意見(jiàn),如未通過(guò)專家評(píng)審,示范應(yīng)用主體應(yīng)根據(jù)專家評(píng)審意見(jiàn)整改,整改后向聯(lián)席工作小組重新申請(qǐng)召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)議;
 
(三)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,聯(lián)席工作小組根據(jù)專家評(píng)審意見(jiàn),原則上7個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)示范應(yīng)用主體提交的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明》,其中,示范應(yīng)用時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月,且不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期;
 
(四)示范應(yīng)用主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明(包括相關(guān)主管部門確認(rèn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明等材料)、憑證,向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌,臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過(guò)示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的時(shí)間,臨時(shí)行駛號(hào)牌到期的,示范應(yīng)用主體可憑有效期內(nèi)的示范應(yīng)用安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。
 
(五)示范應(yīng)用主體憑《智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明》和申領(lǐng)的臨時(shí)行駛車號(hào)牌,可按照示范應(yīng)用方案開(kāi)展相應(yīng)活動(dòng)。
 
第二十二條 在示范應(yīng)用過(guò)程中,如需增加同款(同型號(hào)、同系統(tǒng)、同架構(gòu))車輛數(shù)量的,示范應(yīng)用主體應(yīng)向聯(lián)席工作小組辦公室提交擬增加的車輛數(shù)量、必要性說(shuō)明和相應(yīng)材料,同時(shí)車輛應(yīng)以5%的抽查比例(至少1輛)由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一致性核查并出具核查報(bào)告,經(jīng)聯(lián)席工作小組辦公室審核通過(guò)后,示范應(yīng)用主體可增加相應(yīng)車輛。
 
第六章 商業(yè)示范申請(qǐng)
 
第二十三條本細(xì)則所稱商業(yè)示范,是指在各類道路(包括高速公路)指定路段和特定區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人、載貨或者特種作業(yè)的商業(yè)化試點(diǎn)活動(dòng),是示范應(yīng)用的特殊范疇。在青島市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范的主體除應(yīng)符合本細(xì)則第九條有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)該滿足以下要求:
 
(一)具備風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制,針對(duì)商業(yè)示范車輛在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案,包括但不限于事故、故障、惡劣天氣等突發(fā)情況的安全處置預(yù)案,定期組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,保障商業(yè)示范安全穩(wěn)定有序開(kāi)展;
 
(二)具備健全的商業(yè)示范管理制度,能夠及時(shí)響應(yīng)聯(lián)席工作小組需求,與公安機(jī)關(guān)交管部門建立聯(lián)系,確保事故發(fā)生或影響交通等問(wèn)題發(fā)生時(shí)能及時(shí)解決。
 
駕駛?cè)撕蛙囕v應(yīng)滿足本細(xì)則第十條、第十一條要求。
 
第二十四條申請(qǐng)商業(yè)示范的車輛應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行商業(yè)示范的路段或區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的示范應(yīng)用,在示范應(yīng)用期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生示范應(yīng)用車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故,方可開(kāi)展商業(yè)示范。
 
第二十五條 商業(yè)示范主體可以向服務(wù)對(duì)象收取一定費(fèi)用,相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)價(jià)方式應(yīng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請(qǐng)書(shū)的示范應(yīng)用項(xiàng)目中逐項(xiàng)載明,面向不特定對(duì)象收費(fèi)的,應(yīng)向社會(huì)公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
 
第二十六條商業(yè)示范主體申請(qǐng)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范的,應(yīng)向聯(lián)席工作小組提交申請(qǐng)材料。申請(qǐng)材料應(yīng)至少包括:
 
(一)商業(yè)示范主體、駕駛?cè)思败囕v的基本情況;
 
(二)商業(yè)示范車輛在擬進(jìn)行商業(yè)示范的道路或區(qū)域已完成的示范應(yīng)用完整記載材料和示范應(yīng)用期間未發(fā)生交通違法行為和示范應(yīng)用車輛方承擔(dān)主要責(zé)任交通事故的證明;
 
(三)對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái),應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明;
 
(四)商業(yè)示范方案,至少包括商業(yè)示范目的、路段或區(qū)域、時(shí)間、項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施;
 
(五)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證,或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛商業(yè)示范事故賠償保函,對(duì)開(kāi)展載人商業(yè)示范的,應(yīng)包括為搭載人員購(gòu)買的座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)憑證,且每座或每人不少于兩百萬(wàn)元人民幣;
 
(六)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請(qǐng)書(shū)(附件4);
 
(七)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范安全性自我聲明(附件6)。
 
同一車輛在示范應(yīng)用申請(qǐng)中已提交的材料且在有效期內(nèi)的無(wú)需重復(fù)提交。
 
第二十七條商業(yè)示范申請(qǐng)流程及審核要求如下:
 
(一)商業(yè)示范主體向聯(lián)席工作小組提交商業(yè)示范申請(qǐng)材料,聯(lián)席工作小組在受理后原則上5個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行材料完整性和規(guī)范性初審;
 
(二)初審?fù)ㄟ^(guò)后,聯(lián)席工作小組原則上5個(gè)工作日內(nèi)組織召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)議,進(jìn)行論證并出具專家評(píng)審意見(jiàn),如未通過(guò)專家評(píng)審,商業(yè)示范主體應(yīng)根據(jù)專家評(píng)審意見(jiàn)整改,整改后向聯(lián)席工作小組重新申請(qǐng)召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)議;
 
(三)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,聯(lián)席工作小組根據(jù)專家評(píng)審意見(jiàn),原則上7個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)商業(yè)示范主體提交的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范安全性自我聲明》。其中,商業(yè)示范時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月,且不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期;
 
(四)商業(yè)示范主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明(包括相關(guān)主管部門確認(rèn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范安全性自我聲明等材料)、憑證,向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌,臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過(guò)商業(yè)示范安全性自我聲明載明的時(shí)間,臨時(shí)行駛號(hào)牌到期的,商業(yè)示范主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。
 
(五)商業(yè)示范主體憑《智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范安全性自我聲明》和申領(lǐng)的臨時(shí)行駛車號(hào)牌,可按照商業(yè)示范方案開(kāi)展相應(yīng)活動(dòng)。
 
第七章 無(wú)人測(cè)試與示范申請(qǐng)
 
第二十八條本細(xì)則所稱無(wú)人測(cè)試,是指在青島市行政區(qū)域內(nèi)的各類道路(包括高速公路)指定路段和特定區(qū)域范圍內(nèi)開(kāi)展的車輛駕駛位無(wú)人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試,是道路測(cè)試的特殊范疇。
 
本細(xì)則所稱無(wú)人示范,是指在青島市行政區(qū)域內(nèi)的各類道路(包括高速公路)指定路段和特定區(qū)域范圍內(nèi)開(kāi)展的車輛駕駛位無(wú)人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用、商業(yè)示范活動(dòng),是示范應(yīng)用的特殊范疇。
 
第二十九條無(wú)人測(cè)試、無(wú)人示范主體除應(yīng)符合本細(xì)則第八條、第九條有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)滿足以下要求:
 
(一)應(yīng)為無(wú)人測(cè)試、無(wú)人示范車輛配備現(xiàn)場(chǎng)安全員或遠(yuǎn)程安全員,配備遠(yuǎn)程安全員的,1臺(tái)無(wú)人測(cè)試或無(wú)人示范車輛原則上需有1名遠(yuǎn)程安全員監(jiān)控,無(wú)人測(cè)試或無(wú)人示范里程超過(guò)5000公里且期間未發(fā)生無(wú)人測(cè)試、無(wú)人示范主體承擔(dān)主要及以上責(zé)任的交通事故的,無(wú)人測(cè)試、無(wú)人示范主體可向聯(lián)席工作小組辦公室申請(qǐng)1名遠(yuǎn)程安全員監(jiān)控多臺(tái)無(wú)人測(cè)試或無(wú)人示范車輛。相關(guān)主體應(yīng)為安全員開(kāi)展培訓(xùn)和考核等工作,確保無(wú)人測(cè)試與示范活動(dòng)的正常進(jìn)行;
 
(二)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)和接管保障機(jī)制,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)移動(dòng)通訊,具有車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全管理制度和保障機(jī)制,保證在遇到緊急突發(fā)情況時(shí),能夠通過(guò)遠(yuǎn)程平臺(tái)或人工及時(shí)接管車輛,確保安全;
 
(三)具備風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)應(yīng)對(duì)機(jī)制,針對(duì)無(wú)人測(cè)試與示范車輛在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案,包括但不限于事故、故障、惡劣天氣等突發(fā)情況的安全處置預(yù)案,定期組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,保障無(wú)人測(cè)試與示范活動(dòng)穩(wěn)定有序開(kāi)展;
 
(四)具備健全的無(wú)人測(cè)試與示范活動(dòng)管理制度,能夠及時(shí)響應(yīng)聯(lián)席工作小組要求,與公安機(jī)關(guān)交管部門建立聯(lián)系,確保交通事故或影響交通等問(wèn)題發(fā)生時(shí)能及時(shí)解決。
 
(五)每次開(kāi)展無(wú)人測(cè)試與示范前及過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)對(duì)測(cè)試與示范路段或區(qū)域的移動(dòng)通訊信號(hào)傳輸質(zhì)量及與車輛之間的聯(lián)絡(luò)狀態(tài)進(jìn)行檢查與監(jiān)測(cè)并做好記錄,確保遠(yuǎn)程控制設(shè)備正常運(yùn)行。
 
第三十條無(wú)人測(cè)試與示范安全員是指經(jīng)無(wú)人測(cè)試與示范主體授權(quán),負(fù)責(zé)無(wú)人測(cè)試與示范車輛安全運(yùn)行,并在出現(xiàn)緊急情況時(shí),能及時(shí)從車內(nèi)或遠(yuǎn)程接管控制車輛的自然人,應(yīng)符合本細(xì)則第十條有關(guān)規(guī)定。
 
第三十一條無(wú)人測(cè)試與示范車輛除應(yīng)符合本細(xì)則第十一條相關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)滿足以下要求:
 
(一)具備冗余系統(tǒng),確保在系統(tǒng)發(fā)生故障、通訊網(wǎng)絡(luò)中斷或運(yùn)行狀態(tài)超出設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍時(shí),測(cè)試、示范車輛應(yīng)能立即轉(zhuǎn)為最小風(fēng)險(xiǎn)條件下的運(yùn)行模式并通知安全員進(jìn)行人工接管或遠(yuǎn)程操控;
 
(二)能清晰分辨車輛控制命令來(lái)源于車內(nèi)駕駛座位、車內(nèi)其他座位或遠(yuǎn)程指令,并反饋至遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái);
 
(三)申請(qǐng)開(kāi)展無(wú)人測(cè)試的車輛應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行無(wú)人測(cè)試的路段或區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于5000公里的道路測(cè)試、示范應(yīng)用或商業(yè)示范,期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔(dān)主要責(zé)任的交通事故;
 
(四)申請(qǐng)開(kāi)展無(wú)人示范的車輛應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行無(wú)人示范的路段或區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于5000公里的無(wú)人測(cè)試,在無(wú)人測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生無(wú)人測(cè)試車輛方承擔(dān)主要責(zé)任的交通事故。
 
第三十二條無(wú)人測(cè)試與示范主體可在符合相關(guān)規(guī)定后向市聯(lián)席工作小組提交申請(qǐng)材料,申請(qǐng)材料應(yīng)至少包含以下內(nèi)容:
 
(一)符合相關(guān)要求的證明材料;
 
(二)包含無(wú)人測(cè)試與示范內(nèi)容的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用或商業(yè)示范申請(qǐng)書(shū);
 
(三)包含無(wú)人測(cè)試與示范內(nèi)容的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用或商業(yè)示范安全性自我聲明。
 
申請(qǐng)流程及審核要求同本細(xì)則第四章、第五章、第六章相關(guān)內(nèi)容。
 
第三十三條 首次申請(qǐng)無(wú)人測(cè)試或無(wú)人示范的車輛最多不超過(guò)20輛,無(wú)人測(cè)試或無(wú)人示范里程合計(jì)不少于1000公里且未發(fā)生交通違法和責(zé)任交通事故的,可申請(qǐng)?jiān)黾榆囕v。
 
第八章 道路測(cè)試、示范應(yīng)用和商業(yè)示范管理
 
第三十四條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體可根據(jù)實(shí)際需求,在道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范周期結(jié)束前提出延期申請(qǐng),向聯(lián)席工作小組辦公室提交《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用延期申請(qǐng)書(shū)》(附件7),經(jīng)聯(lián)席工作小組辦公室審核通過(guò)后可延期運(yùn)行,延期時(shí)間原則上一次不超過(guò)18個(gè)月。
 
第三十五條如需變更道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范安全性自我聲明基本信息,道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體應(yīng)向聯(lián)席工作小組辦公室提交變更說(shuō)明、原安全性自我聲明、變更后安全性自我聲明及相應(yīng)證明材料,經(jīng)聯(lián)席工作小組辦公室審核通過(guò)后,道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體可按變更后安全性自我聲明開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)。
 
第三十六條道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范車輛應(yīng)在道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范安全性自我聲明載明的時(shí)間、路段或區(qū)域內(nèi)開(kāi)展相關(guān)活動(dòng),道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范內(nèi)容應(yīng)與自我聲明載明的項(xiàng)目一致,道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范駕駛?cè)?、安全員應(yīng)當(dāng)遵守現(xiàn)行道路交通安全法律、法規(guī)要求,隨車攜帶安全性自我聲明備查。
 
第三十七條 開(kāi)展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范的車輛在開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)時(shí)應(yīng)滿足以下要求:
 
(一)車輛在道路上行駛,應(yīng)按照現(xiàn)有交通管理規(guī)定,遵守相應(yīng)通行規(guī)則;
 
(二)除安全性自我聲明載明的道路測(cè)試、示范應(yīng)用或商業(yè)示范路段、區(qū)域外,不得使用自動(dòng)駕駛模式行駛,車輛從停放點(diǎn)到開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)路段或區(qū)域的轉(zhuǎn)場(chǎng),須使用人工操作模式行駛;
 
(三)應(yīng)在符合交通法規(guī)要求的前提下,在車身張貼醒目的“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試”、“自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用”、“自動(dòng)駕駛商業(yè)示范”字樣,提醒周邊車輛及其他道路使用者注意,但不應(yīng)對(duì)周邊的正常道路交通活動(dòng)產(chǎn)生干擾;
 
(四)道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范過(guò)程中,不得擅自進(jìn)行可能影響車輛功能、性能的軟硬件變更。如因道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范需要或其他原因?qū)е萝囕v功能、性能及軟硬件變更的,道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體應(yīng)及時(shí)向聯(lián)席工作小組辦公室提交變更申請(qǐng),并暫停相關(guān)活動(dòng),經(jīng)聯(lián)席工作小組辦公室審議通過(guò)后恢復(fù);
 
(五)原則上應(yīng)在無(wú)極端天氣和非其他不適合測(cè)試的時(shí)段開(kāi)展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范活動(dòng)。
 
第三十八條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體存在違規(guī)操作或者違反本細(xì)則規(guī)定的,聯(lián)席工作小組辦公室可視其情節(jié)嚴(yán)重程度,采取約談、暫停部分或全部車輛活動(dòng)、取消相關(guān)活動(dòng)資格等處理措施,并要求道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體限期整改。整改完成后向聯(lián)席工作小組辦公室提交相關(guān)證明,經(jīng)聯(lián)席小組辦公室審議通過(guò)后可恢復(fù)相關(guān)活動(dòng),對(duì)違規(guī)3次以上的,不再恢復(fù)該主體活動(dòng)。
 
第三十九條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范期間發(fā)生下列情形之一的,經(jīng)聯(lián)席工作小組研究決定后,可終止道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體資格:
 
(一)道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范車輛與安全性自我聲明及其相關(guān)材料不符的;
 
(二)道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范車輛號(hào)牌到期或者被撤銷的;
 
(三)聯(lián)席工作小組認(rèn)為道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范活動(dòng)具有較大安全風(fēng)險(xiǎn)的;
 
(四)發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車輛毀損等嚴(yán)重情形,道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范車輛方負(fù)主要及以上責(zé)任的;
 
(五)違反法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他情況。
 
終止資格時(shí)應(yīng)當(dāng)一并收回臨時(shí)行駛車號(hào)牌,并轉(zhuǎn)交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門;未收回的,書(shū)面告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告牌證作廢。
 
第四十條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體應(yīng)每半年向聯(lián)席工作小組辦公室提交開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)的運(yùn)行報(bào)告和下一步運(yùn)行計(jì)劃,運(yùn)行報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括但不限于目的、路線、時(shí)間、項(xiàng)目等內(nèi)容。
 
第九章  交通違法與事故處理
 
第四十一條 在開(kāi)展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范以及無(wú)人測(cè)試與示范期間發(fā)生交通違法或交通事故行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定和違法處理。
 
第四十二條 若認(rèn)定道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體承擔(dān)責(zé)任,當(dāng)賠償金額超出保險(xiǎn)賠付金額,由道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體一次性補(bǔ)足賠償金額。
 
第四十三條 在道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范期間發(fā)生交通事故時(shí),道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)示范主體授權(quán)的駕駛?cè)?、安全員應(yīng)立即停止相關(guān)活動(dòng),報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),造成人員重傷或者死亡、車輛損毀的,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)聯(lián)席工作小組。
 
第四十四條 道路測(cè)試、示范應(yīng)用或商業(yè)示范主體應(yīng)于事故責(zé)任認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi),以書(shū)面形式向聯(lián)席工作小組提交事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果、原因分析報(bào)告等相關(guān)材料。
 
第十章 附  則
 
第四十五條本細(xì)則所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常被稱為智能汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。
 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛,包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛。有條件自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求,駕駛?cè)藨?yīng)提供適當(dāng)?shù)母深A(yù);高度自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),在特定環(huán)境下系統(tǒng)會(huì)向駕駛?cè)颂岢鰟?dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求,駕駛?cè)?乘客可以不響應(yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求;完全自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),不需要駕駛?cè)?乘客介入。
 
本實(shí)施細(xì)則所稱設(shè)計(jì)運(yùn)行條件(Operational Design Condition,ODC),是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的各類條件的總稱,包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)和駕乘人員狀態(tài)等條件。其中,設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍(Operational Design Domain, ODD)是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的,適用于其功能運(yùn)行的外部環(huán)境條件,一般包括:1)道路邊界與路面狀態(tài);2)交通基礎(chǔ)設(shè)施;3)臨時(shí)性道路變更;4)其他交通參與者狀態(tài);5)自然環(huán)境;6)網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)字地圖支持等條件。
 
第四十六條 本細(xì)則有關(guān)內(nèi)容與國(guó)家文件不符的,按國(guó)家有關(guān)文件執(zhí)行。
 
第四十七條 本細(xì)則由市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
 
第四十八條 本實(shí)施細(xì)則自2024年6月25日起施行,有效期至2026年6月24日。原《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(青工信規(guī)〔2022〕1號(hào))同時(shí)廢止。
 
 
附件:1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目
 
2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試申請(qǐng)書(shū)
 
3.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明
 
4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請(qǐng)書(shū)
 
5.智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明
 
6.智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范安全性自我聲明
 
7.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用延期申請(qǐng)書(shū)
附件1-7.doc

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